Re: Alte Gleise gelöscht im Chemnitzer Hauptbahnhof

FraukeLeo wrote:

soilinvestigator83 wrote:

aber lösche bitte nicht einfach.

Mach ich doch nicht. Hab ich doch geschrieben.

Entschuldigung, ich dachte du sprichst für alle JOSM-Nutzer. Da die Mitleserschaft sehr hoch ist, habe ich dich als einen von vielen JOSM-Nutzern angesprochen.

FraukeLeo wrote:

soilinvestigator83 wrote:

Ich kann diesen Zirkus wegen ein paar Gleisen wirklich nicht nachvollziehen.

Vorschlag: Wie wäre es denn, wenn die historischen Eisenbahnmapper sich mal dransetzen und ihre abgebauten Strecken systematisch von aktuellen Objekten trennen, damit sie nicht dauernd im Weg sind und auch weniger in der Gefahr stehen, aus Versehen verschoben zu werden? Statt diese Zusatzarbeit von allen anderen Mappern einzufordern? Wäre das mal ein lohnendes Projekt?

Aus rein technischen Motiven wohl eher nicht. Ich mache dir aber einen Gegenvorschlag: Wie du gesehen hast, waren bei deinem Beispiel sofort einige auf dem Gebiet kompetente Mapper zur Stelle und haben sogar den Fehler behoben. Warum meldest du nicht einfach die Bereiche, die du bearbeitet hast und bei denen du dir nicht sicher bist? Ich bin sicher, dass das auch für deinen bearbeiteten Bereich eine große Verbesserung ergeben würde.
Da ich (und hier spreche ich wirklich nur für mich selbst) berufsbedingt deutschlandweit unterwegs bin, könnte ich im Zweifelsfall und mit etwas Vorlaufzeit sogar vor Ort zur Spurensuche vorbei schauen und als Bonus noch die Radwegbeschilderung, die Umlaufsperre, den geodätischen Festpunkt, den Marker für die Gasleitung, die beiden Kanaldeckel für Regen- und Schmutzwasserkanal etc. etc. eintragen. Eine Win-Win-Situation in echter Teamarbeit und alles ist sauber und gewissenhaft gemappt 🙂

PS: Zu behaupten, den "Eisenbahnern" (wer bitte sind die Eisenbahner?) wären die Interessen von OSM eher egal, ist natürlich auch nicht besonders konstruktiv, findest du nicht? Also packen wir es lieber gemeinsam an und kümmern uns um das Wesentliche.