Re: Kreuzung in Rüsselsheim entflechten

kreuzschnabel wrote:

Bicycle Tourer wrote:

oder ob man beim Umbau das Fahrradweg-Mapping verschlechtert (zugunsten eines besseren Auto-Mappings?)

...
Andersrum gefragt: Gib mal ein Beispiel für eine Bearbeitung, die zwar alle Fakten richtig wiedergibt, aber das Mapping gleichzeitig autofreundlicher und fahrradunfreundlicher macht. Also das, was du für Rüsselsheim befürchtest. Nur damit wir das vermeiden können. Das will nämlich keiner.
--ks

Beispiel Severinsbrücke:
https://www.openstreetmap.org/#map=19/50.93080/6.96770
Kein Rad- oder Fußweg auf der Standardkarte zu sehen.

Gegenbeispiel Deutzer Brücke mit Rad-Fußweg:
https://www.openstreetmap.org/way/51724 … 58/6.96588

Erst Spezialauswerter stellen deratig an die Straßen gekoppelte Fuß- und Radwege (und ggf. derartige Bäume und Parkplätze und Laternen und ..) überhaupt dar, allerdings durch mappingbedingten Informationsverlust niemals so wirklich lagerichtig:

Beispiel Severinsbrücke:
https://www.openstreetmap.org/query?lat … 1&layers=C

Gegenbeispiel Deutzer Brücke:
mit 1x Rad-Relation fälschlich auf der Fahrbahn
und 1x Rad Relation lagerichtig am Rad-Fußweg
https://www.openstreetmap.org/relation/ … 35/6.96581