Re: Definition autobahnähnlicher Straßen

Tirkon wrote:

Ich habe noch einmal weiter geforscht. In der englischen Beschreibung http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrunk steht, dass eine solche Straße als Oneway gekennzeichnet werden muss.

Ganz sporadisch gibt es auch "vorläufig" nur "halb" ausgebaute Autobahnen, d.h. nur eine Seite mit je 1 Spur je Richtung (vielleicht auch 2+1), aber kreuzungsfrei. In .de war das letze mir bekannte Beispiel die A70 vor vielen Jahren vor Fertigstellung einer 2. Tunnelröhre. In .ch wohl heute noch die A13 südlich Thusis. In solchen seltenen Fällen wäre oneway=no angebracht entgegen einem solchen "muss".

Tirkon wrote:

Germany: Kraftfahrstraße (StVO Zeichen 331) / Schnellstraße no speed limit while lanes are separated; recommended maxspeed 130 km/h Der zweite Satz würde aber auf jeden Fall eine gelbe Autobahn voraussetzen. Ebenso dazu gehören die Straßen im "2 +1 System" (Wikipedia). Es handelt sich dabei um kreuzungsfreien Straßen mit Fahrverbot auf der Gegenfahrbahn .

Wenn auf die Freiheit von der Geschwindigkeitbegrenzung abgestellt werden soll, gehört m.E. die 2+1 nicht dazu, denn in § 3 StVO steht:

Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.

Es mangelt am "mind. 2 je Richtung." "340" ist sogar nur die gestrichelte Linie. Kreuzungsfreiheit wäre dagegen keine Voraussetzung für diesen §. Demnach wären diverse Straßen in .de von 100 befreit. An solchen findet man dann oft explizite 100-Schilder... Das mit dem Tempo wäre aber sowieso eine nicht internationale Spezialität... Daher würde ich mich eher am Ausbauzustand orientieren. Guck doch mal, wie andere Länder trunk auf ihre nationalen Verhältnisse übertragen haben, ob da das Kriterium kreuzungsfrei oder das Kriterium getrennte Fahrbahnen überwiegt. Entsprechend würde ich es hier in .de klarer formulieren. Die Kraftfahrstraße hat da aber in der Tat nichts verloren. Extra Baustelle, wofür motorroad dokumentiert werden sollte... Gibt es das auch in anderen Ländern?